Velosipēdu bremžu regulēšana un bremžu lietošanas prasmes Pirmā daļa

Vai man vajadzētu izmantot priekšējo vai aizmugurējo bremzi?

Tā kā jūsu velosipēdam ir divi bremžu komplekti, viens priekšējiem un otrs aizmugurējiem riteņiem. Lai jūs varētu droši apturēt velosipēdu, jums ir labi jāprot izmantot bremzes.

Tradicionālais teiciens ir: izmantojiet priekšējās un aizmugurējās bremzes vienlaicīgi. Teorija ļoti noder iesācējam, kurš vēl nepārvalda riteņbraukšanas iemaņas, taču, ja nevarēsi tikt pāri šim posmam, tad arī nevarēsi apgūt profesionālās iemaņas gudri vadīt velosipēdu.

Parasti vislabākais veids, kā apturēt velosipēdu visīsākajā attālumā, ir novilkt priekšējo bremzi tiktāl, lai aizmugurējais ritenis vienkārši peld no zemes, jo kustīgajam cilvēka ķermenim un velosipēdam ir inerce uz priekšu, un gravitācijas paātrinājums ir uz leju. Abi spēki darbojas vienlaikus, veidojot uz priekšu un lejup vērstu rezultējošo spēku. Bremzēšanas darbība ir atkarīga no berzes starp riepu un zemi, lai pretotos uz priekšu virzītajam spēkam. Jo lielāks spiediens, jo lielāka berze, tāpēc lielākā daļa berzes rodas no priekšpuses. ritenis. Tā kā aizmugurējais ritenis peld, aizmugurējai bremzei nav nekādas ietekmes. Uz mīksta vai slidena ceļa, vai priekšējai riepai pūšot, pilnībā izmantojiet aizmugurējās bremzes, bet uz kopumā sausas, līdzenas virsmas priekšējās bremzes vienmēr nodrošinās vislielāko bremzēšanas efektu gan teorētiski, gan praktiski. Kad iemācīsities pareizi lietot priekšējo bremzi, jūs būsiet drošs braucējs.

Jums noteikti jāuztraucas, vai tas neizraisīs metienu uz priekšu?

Tas ir iespējams, bet tikai braucējiem, kuri nav iemācījušies pielāgotvelosipēdspriekšējais bremžu spēks. Dažiem braucējiem, kuri paļaujas uz aizmugurējo bremzi, lai apturētu velosipēdu, pēc negadījuma būs epifānija: avārijas gadījumā viņi panikas dēļ instinktīvi satver ļoti nepazīstamo priekšējo bremzi, lai palielinātu bremzēšanas spēku. Rezultāts bieži vien ir kritiens Apgriezts sīpols, tik apmulsis. Daži cilvēki arī uzskata, ka "apgāšanās uz priekšu" iemesls nav pārāk spēcīga priekšējā bremze. Tomēr, tā kā priekšējā bremze tiek enerģiski izmantota, neizmantojot rokas spēku, lai pretotos palēninājuma spēkam, velosipēds tiek apturēts. Braucējs turpina steigties uz priekšu, Līdz viņa dupsis "uzsēžas" uz stūres un "jābrauc" ar cilvēkiem citā transportlīdzeklī. Tas nenotiek cilvēkiem, kuri izmanto tikai aizmugurējo bremzi, jo, aizmugurējam ritenim atstājot zemi, tam nav bremzēšanas efekta berzes zuduma dēļ, bet tikai aizmugurējās bremzes izmantošanas izmaksas ir tādas, ka palielinās bremzēšanas ceļš. izmantot tikai priekšējo bremzi. Tāpēc braucējiem, kuri bieži brauc ar ātriem velosipēdiem, nav droši paļauties tikai uz aizmugurējo bremzi. Atcerieties, ka avārijas bremzēšanas laikā izmantojiet rokas, lai stingri atbalstītu ausis, lai izvairītos no pavēršanās uz priekšu. Galvenais ir atbīdīt savu dibenu atpakaļ, cik vien iespējams, neturieties pie sēdekļa spilvena – mēģiniet pēc iespējas vairāk pārvietot savu svaru atpakaļ. Šis paņēmiens darbojas dažādos bremzēšanas apstākļos, neatkarīgi no tā, vai tiek izmantota tikai priekšējā bremze vai gan priekšējās, gan aizmugurējās bremzes.