ZIV prognozē, ka situācija velosipēdu, e{0}}velosipēdu, velosipēdu detaļu un piederumu ražotājiem un mazumtirgotājiem šogad saglabāsies saspringta. "Mēs joprojām virzāmies uz velosipēdu tirgus normalizāciju. Mēs redzam gaismu tuneļa galā 2026. gadā, kas iezīmē grūto laiku beigas," sacīja Burkhards Stārks. Turklāt, tā kā 2024. gada -salīdzinājumā{6}}gada pieauguma temps ir ļoti vājš, divciparu pieauguma datus vēl nevar izmantot kā pierādījumu tam, ka tirgus atgriežas normālā stāvoklī.
Eirobike izstādes priekšvakarā Vācijas Velosipēdu nozares federācija (ZIV) publicēja tirgus datus par Vācijas velosipēdu nozari 2025. gada pirmajā ceturksnī. ZIV izpilddirektors Burkhards Storks sacīja: "Pašlaik kopējais noskaņojums velosipēdu tirgū ir uzlabojies, tostarp velosipēdu daļām un komponentiem, un ekonomika joprojām ir stabila."
Pārdošanas statuss

Saskaņā ar Vācijas Velosipēdu asociācijas (ZIV) datiem, termināļu pārdošanas apjomi Vācijas velosipēdu tirgū 2025. gada pirmajā ceturksnī bija lielāki nekā šajā periodā pērn. Marta beigās velosipēdu pārdošanas apjoms bija 385 000 vienību, kas ir par 10% vairāk nekā 2024. gada pirmajā ceturksnī (350 000 vienību). E-velosipēdu pārdošanas apjoms sasniedza 500 000 vienību, kas ir par aptuveni 11% vairāk nekā 2024. gada pirmajā ceturksnī (450 000 vienību). Kopumā velosipēdu un e{17}}velosipēdu pārdošanas apjoms šā gada pirmajā ceturksnī sasniedza 885 000 vienību, kas ir par gandrīz 11% vairāk nekā 2024. gada pirmajā ceturksnī (800 000 vienības). Saskaņā ar ZIV datiem aprīlī un maijā pārdošanas apjomi nedaudz samazinājās, tāpēc gada-salīdzinājumā ar-gada pieaugums visā pavasarī (maija beigās) bija tikai aptuveni 5%.

Labie pārdošanas apjomi pēdējo mēnešu laikā ir vēl vairāk samazinājuši krājumu līmeni visā nozarē, īpaši mazumtirdzniecības sektorā. Pieprasījums pēc sporta velosipēdiem, īpašišosejas velosipēdi un grants velosipēdi, paliek labs. E-velosipēdu sektorā elektriskie kalnu velosipēdi bija ļoti pieprasīti gada sākumā.
Ražošana

Saskaņā ar Vācijas velosipēdu asociācijas (ZIV) datiem 2025. gada pirmajā ceturksnī Vācijas ražotāji saražoja aptuveni 520 000 e-velosipēdu, kas ir par gandrīz 16% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Tajā pašā laika posmā kopumā tika saražoti 240 000 velosipēdu, kas ir par gandrīz 10% vairāk nekā tajā pašā laika posmā 2024. gadā. Kopā tika saražoti 760 000 velosipēdi un e{14}velosipēdi, kas ir par gandrīz 13,5% vairāk nekā tajā pašā laika posmā pagājušajā gadā (2024. gadā: 670 000). Burkhards Stārks uzsvēra: "Gada pirmie trīs mēneši var kalpot tikai kā ierobežots rādītājs gada prognozēm, jo parasti šajā periodā notiek gatavošanās lielākajai pārdošanas sezonai un priekšražošana nākamajam ceturksnim. Datiem ir ierobežota atsauces vērtība un tie pilnībā neatspoguļo faktisko pārdošanas situāciju visa gada garumā."
Importa un eksporta situācija

2025. gada pirmajā ceturksnī Vācija eksportēja aptuveni 182 000 velosipēdu, kas ir par gandrīz 25% vairāk nekā pērn šajā periodā (146 000). E-velosipēdi tika eksportēti par 156 000, kas ir par gandrīz 7% vairāk nekā tajā pašā 2024. gada periodā (146 000). Kopumā velosipēdu un e{15}}velosipēdu eksports (338 000) bija par aptuveni 16% lielāks nekā tajā pašā periodā pagājušajā gadā (292 000). 2025. gada pirmajā ceturksnī Vācija importēja 439 000 velosipēdu un 202 000 e-velosipēdu, kas ir par aptuveni 30% un 24% vairāk nekā 2024. gada attiecīgajā periodā (velosipēdi: 339 000; e-velosipēdi: attiecīgi 163,0000). Līdz ar to imports šā gada pirmajā ceturksnī (641 000) bija par gandrīz 28% lielāks nekā pērn šajā periodā (502 000).





