Visbiežāk izmantoto pārnesumu saraksts priekškalnu velosipēdi
1. Normālos apstākļos priekšējais kloķis ir 2. pārnesumā. Izmantojiet 5, 6 un 7 aizmugurējam spararatam (neizmantojiet lielāko pārnesumu). Citiem vārdiem sakot, vairumā gadījumu tā ir kombinācija no 2--5, 2-6 un 2-7. "Vispārējā situācija" šeit attiecas uz startu, vispārējo braukšanu un braukšanu ar maksimālo ātrumu 25-30.
2. Ja jūs saskaraties ar kalnup, vienkārši pārslēdziet spararatu. Atkarībā no slīpuma lieluma tas kļūst par 2-4, 2-3, 2-2 un 2-1 kombināciju.
3. Ja vēlaties braukt ar lielu ātrumu pa līdzenu ceļu, vispirms jāpaceļ aizmugurējais spararats, lai panāktu kombināciju 2-8. Šajā laikā ātrums parasti var sasniegt 30-35. Ja vēlaties sacensties ātrāk, pievienojiet priekšējo ķēdes komplektu, lai sasniegtu augstāko kombināciju 3-8! Šajā laikā, pie noteiktas kadences, ātrums sasniedz ātrāko, parasti var sasniegt 35-40. Ja vēlaties šajā laikā palēnināt ātrumu, vispirms ir jāsamazina kloķa spēks līdz 2-8; pēc tam samaziniet spararatu līdz 2-5, 2-6 un 2-7. (Paātrinot vispirms pievienojiet spararatu [1 → 8 virziens], pēc tam pievienojiet kloķi [1 → 3 virziens]; palēninot vispirms samaziniet kloķi [3 → 1 virziens] un pēc tam samaziniet spararatu [8 → 1 virziens])
4. Kloķa karkasa 1. pārnesums parasti netiek izmantots, ja vien nebraucat kalnā.
Lietas, kurām jāpievērš uzmanība
1. Kopējie stendi
Ir lietderīgi atbalstīt parastās 2-5, 2-6 un 2-7 kombinācijas. Viens no tiem ir samazināt spararata slodzi, un nepareiza darbība ietekmēs velosipēda transmisijas sistēmas kalpošanas laiku. Bieža kombinācijas ar lieliem jaudas koeficientiem, piemēram, 2-8, 3-8 kombinācijas, izraisīs mazākā ķēdes rata un lielākā ķēdes gredzena ātrāku nolietošanos. Jūs nožēlosiet, ja pēc ilgas nespēlēšanas jums lūgs nomainīt spararatu. Otrais ir samazināt pretestību iedarbināšanas laikā. Ērts, ātrāks un vieglāks starts. Trešais ir aizsargāt ceļus. Tikai ilgstoši lietojot kombināciju 2-8 un 3-8, ceļa locītava ilgstoši nonāks spriedzes un spēka stāvoklī, kas radīs lielākus bojājumus ceļgalam.
2. Kalnu velosipēda starta aprīkojums
Tik daudz pārnesumu projektēšanas uz kalnu velosipēdiem mērķis ir ļaut izvēlēties piemērotāko pārnesumu atbilstoši dažādiem ceļa apstākļiem, fiziskajai sagatavotībai un vēja ātrumam. Kalnu velosipēdi nav paredzēti sacīkstēm, neprot pareizi pārslēgt pārnesumus, braukšanas efektivitāte nav augsta, un tie paātrinās spararata ķēdes un ķēdes gredzena nodilumu. Dažiem cilvēkiem pat ir nepieciešams piecelties un uzkāpt uz velosipēda, lai sāktu, kas tikai maksās vairāk un sabojās ceļus. Tajā pašā laikā starts ir lēns un aizņem ilgu laiku, kas samazina ceļu satiksmes drošību. Patiesi prasmīgs kalnu riteņbraucējs būs ļoti prasmīgs pārnesumu pārslēgšanā atbilstoši ceļa apstākļiem.
Ja ceļš ir gluds, tad, kad ātrums ir liels, pārslēdziet uz augšu; ja ceļa apstākļi ir sarežģīti un ātrums ir lēns, pārslēdziet zemāku pārnesumu iepriekš, kad jums pat jāapstājas un jāuzsāk no jauna. Pēc sarkanās gaismas gaidīšanas jūs joprojām varat viegli iedarbināt un paātrināt. Tas ir pareizais, drošākais un visvairāk darbietilpīgs-veids. Pārnesumus var pārslēgt bieži un prasmīgi. Prasmīgi spēlētāji pat maina pārnesumus ik pēc 2 sekundēm, un viņi var brīvi pārslēgt pārnesumus, ja viņi ir prasmīgi.
3. Saglabājiet augstu ritmu
Īsti kalnu riteņbraukšanas sportisti parasti netiecas pēc īslaicīga ātruma, bet cenšas saglabāt savu ritmu. Neatkarīgi no ceļa apstākļiem vislabāk ir saglabāt to ritmu aptuveni 90 sitienu minūtē, pārslēdzot pārnesumus. Pamatojoties uz to, ka nejūtaties pārāk noguris vai pārāk atslābinājies, varat izmantot atbilstošu pārnesumu, lai iegūtu lielāku braukšanas efektivitāti! Ar šādu labāko stāvokli un ērtāko ritmu ir iespējams veiksmīgi veikt simtiem kilometru garo-distances velobraucienu.
Daži cilvēki saka, ka "2.7 nejūtas īpaši ātrs", tagad jums vajadzētu saprast, ka 2--7 nav ātrākā izvades kombinācija, jo šis pārnesums ir paredzēts parastai braukšanai pa ceļu/vidēju ātrumu, bet 2-7 Tas ir arī pārnesums ar vismazāko piepūli un vismazāko nodilumu. Ja vēlaties sasniegt ātrumu, lūdzu, izmantojiet 3--8 pārnesumus, kad fiziskais spēks un ātrums ir novilkts līdz 30-35 piemērotos ceļa apstākļos (ilgums nedrīkst būt pārāk garš, varat lēnām vingrināties un pagarināt).
