Kā es varu uzlabot savu braukšanas ātrumu?

Apgūstiet šīs prasmes, jūs varat braukthardtail kalnu velosipēdsātrāk!

1. Brauciet ar noslieci

Braucot, lielākais šķērslis ir vēja pretestība. Lai gan ir daudz paņēmienu, kā samazināt pretestību pret vēju, vienkāršākais veids ir nospiest ķermeni uz leju. Mēģiniet nospiest ķermeni pēc iespējas tuvāk stūrei, salīdzinot ar sēdēšanu tieši uz segliem, un jūs uzreiz sajutīsiet atšķirību.

2. Klausieties mūziku

Neskaitot drošības faktorus, ir daudz pētījumu, kas liecina, ka ātras, uzmundrinošas mūzikas klausīšanās samazina jūsu uztverto nogurumu. Mūzika novērš ar nogurumu saistītus simptomus, piemēram, dedzināšanu plaušās, pukstošu sirdi un pienskābi muskuļos, saka sporta psiholoģijas pētnieks Dr. Kostass Karačosi. Tas var samazināt mūsu uztveri par nogurumu līdz pat 10 procentiem."

Tu nospiedīsi pedāļus ātrāk un pats to pat nepamanīsi. Ja spēsiet saskaņot brauciena ritmu ar mūzikas ritmu, brauksiet ātri.

3. Brauciet ar draugiem

Varētu domāt, ka tā ir krāpšanās, bet braukšana ar draugiem uzlabos tavu vidējo ātrumu. Pirmkārt, kad draugi brauc kopā, viņi var dalīties vēja laušanas darbos, kas noteikti ir daudz labāk nekā tad, ja tu no sākuma līdz finišam ciestu stipro vēju vienatnē. Otrkārt, braukšana ar draugiem arī mudinās pilnveidot jāšanu un arī palīdzēs vingrot.

4. Uzpumpējiet riepas

Pareizs riepu spiediens liks riteņpārim griezties ātrāk. Pirms katra brauciena pārbaudiet riepu spiedienu, jo temperatūras izmaiņas un neliela gaisa noplūde var nozīmēt, ka riepas kļūst mīkstas, un šoreiz ir nepieciešams riepas sūknēt, un pirms sūknēšanas apskatīt ieteicamo riepu spiediena vērtību uz riepas sānu malas. Vislabāk ir iegādāties labu portatīvo mini sūkni, ko varat nēsāt līdzi.

5. Samaziniet bremzēšanu

Bremzēšana jūs palēninās, un, kad atkal paātrināsit, jums jāpieliek lielākas pūles, lai nospiestu pedāli. Tāpēc nevajadzīga bremzēšana tērēs enerģiju un spēku, kā jūs varat to uzlabot? Pirmkārt, nespiediet bremzes pārāk bieži un nebremzējiet aiz ieraduma, kad braucat pa ātro joslu vai lejup.

Vienmēr pirms bremzēšanas paskaties apkārt, ja ceļš ir labs, nav šķēršļu un priekšā ir taisne, tad nav pamata samazināt ātrumu. Nākamā vieta, kur uzlabot savu pārliecību, ir pagriezienos. Pirms pagrieziena sākšanas noteikti bremzējiet taisnā līnijā, lai iegūtu ērtu pagrieziena ātrumu.

6. Brauciet ar rokturi uz apakšējās stūres

Ja braucat ar apakšējo stūri, cik bieži jūs to izmantojat? Nevajadzētu būt daudz iespēju, vai ne? Tomēr braukšana ar apakšējo stūri samazina gaisa pretestību un palīdz veidot pārliecību, veicot līkumus un braucot lejup. Braucot ar apakšējo stūri, jūs varat samazināt vēja pretestību par 20%, salīdzinot ar augšējo stūri.

7. Stāv

Jūs bieži varat redzēt cilvēkus, kuri var bez piepūles sēsties uz velosipēda pie luksofora, lai saglabātu līdzsvaru, un domā, ka viņi demonstrē šo pārcilvēcisko spēju. Tomēr ir daudz vairāk cilvēku, kuriem ir šī prasme, nekā tiem, kuriem patīk izrādīties. Kamēr jūs joprojām izdomājat, kā braukt ar velosipēdu, viņi ir spējuši patstāvīgi uzstādīt daudzus velosipēdus un braukt ar tiem ļoti ātri. Norēķināšanās gan prasa cītīgu praksi, taču pirmdienas rīta sastrēgumstundā to darīt nav ieteicams kravas automašīnu vadītāju priekšā.

8. Izej ar vēju, ej mājās ar vēju

Vējš var būt jūsu draugs vai ienaidnieks. Pretvējš var likt braukšanai justies kā cīņai, neatkarīgi no tā, cik daudz pūļu jūs pieliekat, tas var radīt sajūtu, ka brauciens ir lēns. Aizvējš liek jums justies kā supervaronim, jo ​​jūs varat viegli braukt ar maksimālo ātrumu. Tāpēc noteikti plānojiet savu maršrutu, lai efektīvi izmantotu vēju savā braucienā, tāpēc mēs parasti ceļojam ar vēju izbraucot un atgriežamies (ja izsīkuši) ar vēju mājupceļā.

9. Zaudēt svaru

Ja vēlaties braukt nedaudz ātrāk, svara zaudēšana var būt labs veids. Zaudējot svaru, ātrums noteikti ir lielāks ar tādu pašu jaudas daudzumu, un vieglākais svars ir labs arī kāpšanai, jo jums ir jāpārvar gravitācija, lai veiktu mazāk darba. Tāpat pēc svara zaudēšanas jūsu braucienā būs mazāka gaisa pretestība.

Protams, lai zaudētu svaru, jums nav īpaši jāievēro diēta, jums tikai {{0}} reizes dienā jāiedzer kafija bez cukura, lai jūs varētu zaudēt 0,5 mārciņas mēnesis; vairāk nekā pusstundu dienā, lai brauktu, mēnesi, divus mēnešus uz leju, jūs varat zaudēt 1 mārciņu (1 mārciņa ≈ 0,45 kg).

10. Intervālu treniņš

Ātrākais veids, kā uzlabot vidējo ātrumu, ir trenēties ar lielāku ātrumu par vidējo. Acīmredzot nevar izņemt velosipēdu un braukt ar to vairākas reizes ātrāk nekā parasti, ātri izsīksi. Tā vietā treneris ieteiks intervāla treniņu: īsu laiku brauciet ar lielāku ātrumu par vidējo, pēc tam samaziniet ātrumu, atjaunojieties un pēc tam paātriniet.

11. Muskuļu veidošana

Jūs varat iegūt spēku, veicot īpašus fitnesa treniņus, taču kā riteņbraucējam ir nepieciešams ilgāks laiks, lai izveidotu muskuļus, un nav īsceļu. Ja braucat regulāri, jūsu vidējais ātrums pakāpeniski palielināsies un attālums, kuru varat ērti nobraukt, pakāpeniski palielināsies. Tomēr, lai paātrinātu savu attīstību, jūs faktiski varat praktizēt labu tehniku ​​uz velosipēda, un pedāļu mīšana caur zobiem un spararatu nodrošinās efektīvu treniņu gan lielajām, gan mazajām kājām.

12. Pieguļošs velosipēda apģērbs

Ir divi iemesli, kāpēc valkāt cieši pieguļošu velosipēdistu apģērbu: viens ir tas, ka pieguļošs veloapģērbs ir veidots no ātri žūstošiem materiāliem, kas atvieglo svīšanu, saglabājot jūsu ķermeni svaigu un sausu un nepārlieku nogurušu braucot; otrs ir samazināt vēja pretestību. Ja vēlaties braukt ātrāk, neaizmirstiet aiztaisīt rāvējslēdzēju.