Kalnu velosipēdu riepu spiedienu ietekmējošie faktori

Ir daudz mainīgo lielumu, aprēķinot ideālo gaisa spiediena diapazonu akalnu velosipēdsriepu, piemēram, riepas platumu un karkasa biezumu, gumijas maisījumu, diametru un loka platumu un kopējo formu. Apstākļi un trases, pa kurām braucat, kā arī jūsu braukšanas stils, arī var būtiski ietekmēt pareizu riepu spiedienu.

Zinot pareizo riepu spiedienu, var uzlabot kalnu velosipēda komfortu, saķeri un ātrumu. Ja kļūdīsies, tad viss ies pretējā virzienā.

Izklausās sarežģīti? Neuztraucieties, jo mēs esam šeit, lai palīdzētu un sniegsim visu, kas jums jāzina, lai jūsu kalnu velosipēda riepu spiediens būtu atbilstošs — no faktoriem, kas ietekmē riepu spiedienu, līdz mūsu pašu ieteiktajiem gaisa spiediena ieteikumiem.

Ir vērts atzīmēt, ka tas, kas der vienam, var nedarboties citam. Ikvienam ir atšķirīga pieredze un vēlmes attiecībā uz spiedienu riepās. Tāpēc ir pareizāk uzskatīt šo rakstu par ceļvedi, nevis konkrētu darbības procesu. Galvenais ir precīzi-noregulēt gaisa spiedienu, lai tas atbilstu jūsu braukšanas stilam, velosipēdam un vietai, kur braucat.

Kāds ir pareizais riepu spiediens jūsu kalnu velosipēdam?

Mēs vēlējāmies, lai riepa būtu stabila un laba saķere līkumos, un mums vajadzēja pievienot zināmu izolāciju no kalnu elementiem, piemēram, akmeņiem un saknēm, lai veicinātu saķeri. Tam ir jāpaliek piepūstam arī tad, kad tas smagi skar. Nevienam nepatīk pārsista riepa!

Liels faktors ir arī rites pretestība. Kā atrast līdzsvaru starp saķeri un rites ātrumu?
Ir vērts atzīmēt, ka katra riepu marka un modelis ir atšķirīgs un var neatspoguļot katru braukšanas stilu vai reljefa/apstākļa veidu, tāpēc turpmāka eksperimentēšana palīdzēs jums atrast vispiemērotāko gaisa spiedienu. Ir daudzi faktori, tostarp riepas platums, loka platums, braucēja svars, braukšanas stils un reljefs, kas var ietekmēt "ideālo" gaisa spiedienu jums un jūsu velosipēdam.

Kādi faktori ietekmē spiedienu kalnu velosipēda riepās?

Kā jau minējām, ir daudzi faktori, kas ietekmē “pareizo” spiedienu riepās gan tev, gan tavam velosipēdam. Apskatīsim šos faktorus.

Braucēja un velosipēda svars

Saprātīgs sākumpunkts ir jūsu un jūsu velosipēda kopējais svars. Pats par sevi saprotams, ka smagākiem braucējiem ir nepieciešams augstāks gaisa spiediens nekā vieglākiem braucējiem.

Kāpēc? Smagāki braucēji piespiež riepām lielāku spēku, tāpēc tas ir jālīdzsvaro ar attiecīgi augstu riepu spiedienu. Reverss ir paredzēts vieglākiem braucējiem.

Reljefs

Tāpat, kur tu brauksi? Ja braucat kaut kur patiešām akmeņainā un sakņotā vietā, iespējams, ātrā reljefā, lai jūs varētu sasniegt šos objektus lielā ātrumā, iespējams, būs jāpalielina gaisa spiediens.

Augstāks riepas spiediens nozīmē mazāku riepas deformāciju, atsitoties pret akmeni, un līdz ar to arī mazāku pārduršanas iespēju. Lai gan, ja spiediens riepā ir pārāk augsts, jūs varat palielināt riepas karkasa plīsuma risku.

Un otrādi, ja braucat pa gludāku reljefu vai ar mazāku ātrumu (domājiet par stāviem dubļiem un tehniskām takām ar daudzām saknēm), zemāks spiediens riepā vairāk novirzīs riepu, padarot to labāku. Labi pielāgojas zemes formai, lai uzlabotu saķeri.

Kā jau esat pamanījis, sausa trase var braukt ļoti atšķirīgi, ja tā ir slapja, tāpēc jūsu gaisa spiediens var būt jāmaina atkarībā no trases apstākļiem.

Jāšanas stils

Lai gan tas ir mazāk "izmērāms", var tikt ņemts vērā arī braucēja stils.

Jūs varētu izmantot dažas mārciņas mazāk, ja jūsu brauciens būtu nedaudz precīzāks, izlīdzinot šķēršļus. Tomēr, ja braucot esat vairāk džemperis, iespējams, vēlēsities pievērst lielāku uzmanību aizsardzībai pret pārduršanu.

Kā riepas struktūra ietekmē spiedienu riepās?

Tagad apskatīsim pašu riepu. Galu galā pat vislabākajām kalnu velosipēdu riepām ir visdažādākie platumi, diametri, savienojumi un karkasa veidi, un tas viss ietekmē nepieciešamo gaisa spiedienu.

Riepu platums

Vispirms acīmredzamā problēma - ar riepu platumu. Tas ir saistīts arī ar kopējo riepas formu un tilpumu, kas pats par sevi ir atkarīgs no kalnu velosipēda loka iekšējā platuma.Labākais 2023. gada Hardtail kalnu velosipēdsRitenis Kalnu velosipēda loka iekšējais platums, uz kura tas ir uzstādīts.

Platākām riepām iekšā ir lielāks gaisa daudzums. Tāpat konkrēta riepa uz platāka loka būs piepumpēta plašāk nekā tā pati riepa uz šaurāka loka.

Parasti lielāka{0}}tilpuma riepas var izturēt zemāku gaisa spiedienu, pirms tās jūtas neprecīzas un riepa pārmērīgi pārvietojas uz loka vai pirms tās ir vairāk pakļautas pārdurumiem vai riepas atsitieniem. Šeit bezkameru riepas borts tiek īslaicīgi atrauts no loka, izspiežot gaisu.

Tāpat palaidiet liela apjoma{0}}riepas ar pārāk augstu gaisa spiedienu, un jūs, visticamāk, jutīsit riepu atsitienu.

Parasti liela{0}}apjoma riepas var darbināt ar nedaudz zemāku gaisa spiedienu nekā zema{1}}apjoma riepām.

Loka platums

Platākas riepas parasti darbojas labāk uz attiecīgi platākiem diskiem. Plata riepa uz šauras loka piepumpētā veidā iegūs sīpola formu, tiecoties ripot uz sāniem uz loka, radot izplūdušu ceļa sajūtu.

Šauras riepas uz platiem diskiem var kļūt pārāk kārtainas, kas izmaina riepas slaiduma sajūtu līkumos un var izraisīt plecu slīdēšanu. Pagriezienos ir arī mazāks slīpuma leņķis.

Tātad, ko mēs domājam, runājot par "šauriem" un "platiem" diskiem? Kas vislabāk atbilst riepas platumam un loka platumam? Loka platums?

Neskatoties uz atšķirību, šaurākās 2,2 collu riepas vislabāk var montēt uz diskiem, kuru iekšējais platums ir aptuveni 25 mm.

2,4 collu riepa, kas uzstādīta uz 25–30 mm loka, ir laba vieta, kur sākt.

Ja riepām platums ir 2,5–2,6 collas, mēs meklējam 28–35 mm loku.

Visbeidzot, 2,8 collu riepas, iespējams, ir vislabāk piemērotas diskiem, kuru diametrs pārsniedz 35 mm.

Kā zināt, vai riepu spiediens ir pareizs?

Visbeidzot, pieņemot, ka šobrīd sākat precīzi{0}}noregulēt riepu spiedienu, kā zināt, vai riepās ir pareizais spiediens?

Ja braucat uz stāvas, lēnas, tehniskas trases vai ātras,{0}}augstas slodzes trases, stumšanas laikā varat sajust priekšējās riepas slīdēšanu vai, atsitoties pret akmeni vai koka sakni, sāc sajust loka čīkstēšanu. Ja tā, tad riepām jāpievieno vairāk gaisa, lai nodrošinātu labāku stabilitāti un aizsardzību pret pārdurumiem.

No otras puses, ja, braucot pāri akmeņiem vai koku saknēm, riepām šķiet, ka tās nekontrolējami atsitās vai slīd (it īpaši, ja tās šķērso tavu ceļu leņķī), iespējams, ka gaisa spiediens ir pārāk augsts.

Tāpat, ja jums ir grūtības pa lauku takām, iespējams, jums ir nedaudz jāsamazina gaisa spiediens.