Kalnu velosipēdu izplatītākās kļūdas un remonta metodes

1. Minot pedāļus, ir dzirdams troksnis

Troksni, minot pedāļus, parasti rada vaļīga kloķa skrūve, tāpēc atliek tikai pievilkt skrūvi. Ja pēc pievilkšanas joprojām ir troksnis, ir nepieciešams noņemt kloķi, uz vārpstas serdes uzklāt smērvielu eļļošanai un pēc tam atkārtoti uzstādīt kloķi.

2. Rūsa uz spararata

Ja rūsa nav nopietna, izmantojiet vairāk smēreļļas, lai novērstu turpmāku rūsu. Tajā pašā laikā ķēde braukšanas laikā nolietos rūsu.

3. Neparasts ķēdes troksnis

Pievienojiet ķēdes eļļu vai smērvielu un pēc tam noslaukiet lieko eļļu. Ja ķēde ir novecojusi, ieteicams to nomainīt pret jaunu.

4. Kloķa nokrišana

Kloķa nokrišanu izraisa skrūvju atskrūvēšana, kas nostiprina kloķi. Ikdienas brauciens nedaudz atskrūvēs skrūves, kas nostiprina kloķi. Mums tas regulāri jāpārbauda un jānostiprina ar sešstūra ligzdas skrūvgriezi.

5. Riepu saistīšanas nagla

Izņemiet naglu pēc iespējas ātrāk pēc riepas pienaglošanas, lai novērstu iekšējās kameras daudzkārtēju caurduršanu. Ja caurdurto caurumu skaits kamerā ir mazs, varat to salabot ar savu riepu remonta instrumentu vai tieši nomainīt kameru.

6. Riepas plāksteri nevar piestiprināt pie kameras

Iekšējo cauruli raupjina un notīra. Atzīmējiet plaisu, kad tā ir atrasta. Uzklājiet vairāk līmes un pārliecinieties, ka plaisa atrodas plākstera centrā, kad ielīmējat. Dodiet pietiekami daudz laika, lai līme nožūtu.